بدهی ۶۰۰ میلیون دلاری ایران‌ایر بابت هواپیماهای برجامی
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به بدهی ۶۰۰ میلیون دلاری هما بابت هواپیماهای برجامی، گفت: ۲ فروند ایرباس زمینگیر هما در مرحله تعمیرات اساسی است و با احتساب ۵ فروند ATR در حال تعمیرات اساسی، ۷ فروند هواپیما، تا ۶ ماه آینده عملیاتی می‌شود.
به گزارش اکونگار و به نقل از فارس، شمس الدین فرزادی پور امروز درباره ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: سر خط کردن هواپیماهای موجود و افزایش ناوگان از طریق خرید خارجی جزو برنامه‌های هما است و همزمان دنبال می‌شود.
وی گفت: در برنامه ۶ ماهه به دنبال اورهال ۷ فروند هواپیما هستیم؛ با ورود atr های جدید ظرفیت ناوگان افزایش خواهد داشت. atr بعد از اورهال در استان‌هایی به کار گرفته می‌شود که مشکل ساز نباشد.
مدیرعامل هواپیمایی هما افزود: همزمان فرآیند خرید از ۳ کانال دنبال می‌شود و پیش بینی می‌کنیم سال آینده سال خاصی برای ناوگان هما از نظر کمیت خواهد بود.
به گفته فرزادی پور برنامه اورهال ۲ فروند ایرباس زمینگیر و ۵ فروند از ای.تی.آرهای هما تا ۶ماه آینده تمام خواهد شد.
برقراری پروازهای فوق العاده نجف و مشهد در روز عرفه
فرزادی پور همچنین با اشاره به مراسم روز عرفه و درخواست زایران برای سفر به عراق و مشهد، گفت: ایران‌ایر با اختصاص پروازهای فوق العاده در این روز در خدمت زائران خواهد بود.
۶۰۰ میلیون دلار بدهی بابت خرید هواپیماهای برجامی داریم
مدیرعامل ایران‌ایر درباره دلایل زیان انباشته ایران‌ایر، گفت: این شرایط بر ما تحمیل شد، ۶۰۰ میلیون دلار بابت خرید هواپیماهای برجامی بدهکار شدیم و زیان انباشه در همین زمینه بوده است.
هنوز قیمت پروازهای اربعین مشخص نیست
فرزادی پور همچنین درباره پروازهای اربعین که در شهریور امسال برقرار می‌شود، گفت: هنوز قیمت پروازهای اربعین مشخص نیست، اما همه ظرفیت را به کار خواهیم برد تا بیشترین پرواز را با کمترین قیمت بگذاریم.
وی با اعلام اینکه درباره قیمت بلیت پروازهای اربعین تابع دستورات هستیم، گفت: امیدواریم بتوانیم پروازهای اربعین را افزایش دهیم و هنوز عملیات حج تمام نشده باید برای اربعین آماده شویم و پیش‌بینی می‌کنیم نسبت به سال قبل نیازمند افزایش ظرفیت باشیم.
آمادگی ایران‌ایر برای برقراری پروازهای حج عمره بعد از ۸ سال
فرزادی‌پور درباره نحوه برگزاری عملیات بازگرداندن حجاج به کشور، اظهار داشت: عملیات رفت حجاج در ۳۰ روز انجام شد، اما عملیات برگشت ۲۱ روزه است که کاهش ۸ روز را با افزایش حجم پروازی باید جبران کنیم،در همین راستا به دنبال تامین ناوگان از سایر ایرلاین‌ها هم هستیم.
به گفته مدیرعامل ایران‌ایر در عملیات برگشت حجاج، روزی وجود دارد که ۲۱ پرواز در روز انجام خواهد شد که برای آن برنامه ریزی ویژه‌ای انجام گرفته است.
وی ادامه داد: هواپیمایی هما به عنوان خادم زائران بیت الحرام پروازهای حج ۱۴۰۲ را در مرحله رفت با انجام ۳۷۷ پرواز از ۲۱ پرواز انجام داد.
معراج و قشم‌ایر ایرلاین‌های معین ایران‌ایر در عملیات رفت حجاج بودند
وی با بیان اینکه شرکت‌های هواپیمایی معراج و قشم‌ایر، ایرلاین‌های معین ایران‌ایر در عملیات رفت حجاج بودند، از همکاری این دو شرکت برای انجام مناسب پروازهای حج قدردانی کرد و گفت: ۸۷ هزار و ۶۱۹ مسافر را در عملیات رفت جابه‌جا کردیم که ۱۱۲ پرواز بدون تاخیر و ۶۰ پرواز با تعجیل (به معنی فراهم شدن فضای مناسب) در ساعت زودتر انجام شده است.
فرزادی پور گفت: میانگین تاخیر پروازهای حج امسال ۴۸ دقیقه بوده است، سال قبل میانگین ۲۰ دقیقه بود که دلیل اصلی آن افزایش ۲ برابری پروازهای حج طی امسال بود.
مدیرعامل ایران ایر درباره توسعه پروازها با عربستان نیز گفت: بعد از عملیات حج تمتع، آمادگی داریم برای انجام عملیات حج عمره در صورت توافق با عربستان، پرواز برقرار کنیم، در حال برنامه ریزی برای برقراری پروازهای حج عمره هستیم؛ در صورت پیشرفت روابط با عربستان مجوزهای پروازی اخذ خواهد شد و غالب پروازها زیارتی خواهد بود، در عین حال امکان برقراری پروازهای کارگو هم بین دو کشور هست.
مدیرعامل ایران‌ایر گفت: اگر عربستان فرودگاه طائف را آماده کند امکان برقراری پروازهای ایران ایر به فرودگاه طایف هم وجود دارد.
وی درباره اینکه آیا مشکلی در سوختگیری پروازهای حج در فرودگاه‌های عربستان وجود نداشت؟ گفت: هیچ مشکلی وجود ندارد، فقط برای کاهش هزینه حجاج، سوخت گیری در داخل کشور انجام می‌شود و مشکلی از بابت سوختگیری در فرودگاه‌های عربستان وجود ندارد.
