برنامه ایمیدرو برای کاهش ارزبری واردات زنجیره آلومینیوم چیست؟

به گزارش اکونگار و به نقل از روابط عمومی ایمیدرو، امیر خرمی شاد با اشاره به ظرفیت تولید شمش آلومینیوم در کشور، تصریح کرد: هم اکنون ظرفیت تولید شمش آلومینیوم در کشور به حدود ۸۰۰ هزار تن در سال رسیده که به منظور تولید این مقدار آلومینیوم نیاز به ۱.۶ میلیون تن پودر آلومینا داریم، در حالی که کل تولید آلومینای کشور ۲۴۰ هزار تن است و نیاز است برای تامین خوراک کارخانه های آلومینیوم، واردات انجام شود.

وی با بیان اینکه با فرض واردات ۱.۴ میلیون تن آلومینا، سالانه ۷۰۰ میلیون دلار ارز نیاز است، ادامه داد: در چنین شرایطی تولید کنندگان شمش آلومینیوم مجبور به تامین ارز مورد نیاز خود از محل صادرات این محصول هستند و این امر در برخی موارد، موجب بروز کسری عرضه شمش در بازار داخلی و رشد قیمت ها و کاهش رقابت پذیری در صنایع پایین دست می شود، از سویی محدود شدن صادرات نیز کشور را از درآمد ارزی محروم می کند.

رییس هیات عامل ایمیدرو افزود: ضروری است به منظور رفع مشکل فوق میزان ارزبری صنعت تولید شمش آلومینیوم از طریق افزایش تولید آلومینای کشور -به عنوان پر مصرف ترین نهاده تولید این محصول استراتژیک- کاهش یابد.

دو برنامه کاهش ارزبری

وی درباره راهکارهای ایمیدرو در صنعت آلومینیوم، خاطرنشان کرد: ایمیدور در فاز نخست با تعریف یک واحد ۸۰۰ هزار تنی آلومینا می تواند سالانه حداقل ۳۰۰ میلیون دلار صرفه جویی از این طریق ایجاد کند.

به گفته خرمی شاد، تعریف و عملیاتی شدن طرح کک اسفنجی نیز می تواند نیز به میزان نیاز صنعت آلومینیوم، کاهش ارزبری این زنجیره را به میزان ۳۰۰ میلیون دلار محقق کند.

وی تاکید کرد: دو پروژه یاد شده  نمونه ای از طرح هایی است که در سال جاری آغاز می شود و نمونه دیگر آن طرح تولید ورق الکتریکی موردنیاز ترانسفورماتورها است که به زودی تعیین تکلیف و آغاز خواهد شد.

وی همچنین یادآور شد: پروژه تولید آلومینا از نفلین سینیت نیز می تواند ۷۰ هزار تن آلومینا تولید کند.