عزم مافیا، مانع اجرای مصوبه واردات خودروهای کارکرده / گرانی مجدد خودرو جدی است

اکونگار – محمد آیتی: علیرغم قانون‌گذاری در خصوص واردات خودروهای کارکرده، اما خروجی کار که می‌باید توام با اراده دولت باشد، به چشم نمی‌آید و وضعیت نابسامان در حوزه خودرو به قوت خود باقی مانده است.

توقف شماره‌گذاری و تحویل خودروهای وارداتی / خبری از آمدن خودروهای خارجی نیست؟​

سیگنال منفی رییس سازمان برنامه و بودجه به بازار خودرو / واردات خودروهای کارکرده منتفی شد؟​

در همین خصوص، فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به «اکونگار» گفت: مجلس در جهت رفاه حال مردم، موضوع واردات خودروهای کارکرده را تصویب کرد. ما با این قانون‌گذاری به دنبال شکستن قیمت‌ها، رقابتی‌شدن بازار که در نهایت منجر به افزایش کیفیت خودروهای داخلی که در آن رضایت ملت هم مستتر باشد، بوده و هستیم.

وی افزود: همین که قانون واردات خودروهای کارکرده وضع شد، دیدیم که تا حدی قیمت خودروهای داخلی شکسته شد. این نشان می‌دهد که وضع قانون، به تنهایی و به خاطر بار روانی که دارد، چقدر می‌تواند مثمرثمر باشد، حال اگر در واقعیت این واردات صورت بگیرد، حتماً و قطعاً تاثیرات بیشتری خواهد داشت و کام مردم شیرین خواهد شد.

تعلل وزارت صمت در ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده

نماینده استهبان و نی‌ریز تصریح کرد: متاسفانه در فرآیند تدوین آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده، تعلل زیادی صورت گرفته است و می‌بینیم که خروجی کار  دولت با خواسته ما نمایندگان، فاصله زیادی دارد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: من یکی از دلایل اصلی تعلل در تدوین آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده را، نقش پررنگ خودروسازان و قطعه‌سازان داخلی می‌دانم. به هر حال باید نقش مافیا را در این راستا، جدی تلقی کرد و این افراد حاضر در این صنعت و بازار، تمام تلاش خود را به کار بسته‌اند که واردات در میدان عمل صورت نگیرد.

طهماسبی گفت: به واسطه وضع قانون که گفتیم واردات خودروهای کارکرده صورت بگیرد، تا اندازه‌ای قیمت‌ها شکسته شد، ولی معتقدم اگر در واقعیت، این واردات صورت نپذیرد، قیمت‌ها دوباره به قبل برخواهد گشت و همین دستاورد مثبت هم از بین خواهد رفت.

وی افزود: با این اوصاف، ابتکار عمل دست دولت است و اگر اهتمام ویژه‌ای نسبت به موضوع نداشته باشند، شرایط نابه سامان در صنعت و بازار خودرو به قوت خود باقی خواهد ماند. شخص رییس‌جمهور، وزیر صمت، وزرای اقتصادی و رییس کل بانک مرکزی، نقش پررنگی در تحقق اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده دارند که انتظار داریم تا دیرتر از این نشده است، خودی نشان دهند.

عضو مجمع نمایندگان استان فارس یادآور کرد: موضوع واردات خودروهای کارکرده بسیار موضوع مهمی است و دولت موظف به مدیریت آن است. پس آن‌ها باید برای تامین ارز برنامه داشته باشند و این بازی که برخی درمی‌آورند که ارز نداریم یا ارز موجود کم است، برای ما قابل قبول نیست.

به خودروهای برقی چندان امیدوار نیستم

طهماسبی خاطرنشان کرد: وزیر صمت خیلی با اطمینان در خصوص به کارگیری خودروهای برقی صحبت می‌کند، ولی من خیلی به تجربه موفق در این بخش، امیدوار نیستم، چون ما در تامین برق این خودروها با مشکل مواجه خواهیم شد. در حال حاضر در مملکت مشکل برق داریم و این موضوع هم می‌تواند این چالش را بیشتر کند.

واردات خودروهای کارکرده الزامی است

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان گفت: ما در صنعت و بازار خودرو به جد مشکل داریم و این چالش لااقل چند سالی است که پررنگ‌تر به چشم آمده است. مردم از ما مسئولان انتظار نظم و نسق در این صنعت و بازار را دارند و گلایه‌هایی هم که مطرح می‌کنند، به حق است. در حال حاضر، بهترین و دم‌دست‌ترین کار، واردات خودروهای کارکرده است. اینکه هنوز این کار صورت نگرفته است و برویم و بحث‌های موازی دیگری را مطرح کنیم، تنها یک دستاورد دارد «نابسامان ماندن شرایط و ادامه گلایه‌های مردم».