افول ستاره بخت خودروهای مونتاژی
یک کارشناس بازار خودرو بیان کرد: افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو بعد از پیروزی ترامپ چشمگیر نبود و در سه روز اخیر قیمت‌ها کاهشی شده و به قیمت‌های قبل از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا بازگشته است.
به گزارش اکونگار به نقل از اقتصادآنلاین، قیمت‌ها در بازار خودرو تحت تاثیر انتخابات ریاست جمهوری آمریکا نوسانات محدودی داشت و شاهد بازگشت به قیمت‌های قبلی هستیم. فعلا قیمت‌ها در بازار خودرو تثبیت شده و برای پیش‌بینی تحولات آتی باید در انتظار خبرهای مثبت و یا منفی بعدی در حوزه سیاست داخلی و بین‌الملل بمانیم.
در همین زمینه فیروز نادری، کارشناس بازار خودرو درخصوص ارزیابی خود از وضعیت فعلی بازار خودرو به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو بعد از پیروزی ترامپ چشمگیر نبود و در سه روز اخیر قیمت‌ها کاهشی شده و به قیمت‌های قبل از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا بازگشته است. به طور کلی امسال کاهش یا افزایش قیمت خودرو جزئی بوده و بازار خودرو در رکود عجیبی است.
نادری درخصوص قیمت خودرو پس از استقرار ترامپ در کاخ سفید گفت: خوش‌بین هستم، به نظرم بازار خودرو واکنش خوبی داشته باشد. چون در حال حاضر بازار ارز هم واکنش خوبی داشته است. طبق صحبت‌هایی که ترامپ داشته، بعید می‌دانم قیمت‌ها در بازار خودرو روند افزایشی داشته باشد و امکان این که قیمت‌ها کاهشی شود، بیشتر شود. ضمن این که اگر توافقی میان ایران و آمریکا منعقد شود، وضعیت بازار خودرو خیلی خوب می‌شود.
علت کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد چیست؟
تقاضای خرید خودرو تعریفی ندارد
وی درخصوص تقاضای خرید خودرو گفت: تقاضا از ابتدای امسال تعریفی نداشته و کاهشی بوده است. هم تولیدات داخل و هم خودروهای مونتاژی زیاد شده است، واردات خودرو هم نسبت به دو سال قبل سه برابر شده و واردات خودرو از برندهای مطرحی چون هیوندای، تویوتا، نیسان و سوزوکی انجام می‌شود و این وضعیت باعث شده که عرضه خیلی بیشتر از تقاضا باشد.
از خرید خودروهای مونتاژی استقبال نمی‌شود
این کارشناس بازار خودرو افزود: مردم خودروهای داخلی را به قیمت کارخانه می‌خرند تا بفروشند و سود کنند و کمتر برای استفاده شخصی خودرو خریداری می‌کنند. با تنوعی که در بازار خودرو ایجاد شده نگرانی بابت خودروهای داخلی نداریم. اما به دلیل حاشیه سود کمی که بین قیمت کارخانه و بازار آزاد خودروهای مونتاژی وجود دارد، چندان از خرید این خودروها استقبال نمی‌شود و شرکت‌ها مجبور به فروش اقساطی شده‌اند.
نادری اضافه کرد: آنقدر تقاضا برای خرید خودرو کاهش یافته که اسقاط خودروهای فرسوده رونق گرفته است. این نشان می‌دهد که تولید بیش از تقاضا است و همچنین خودرو از حالت سرمایه‌ای خارج شده است و به سبک کشورهای اروپایی و آمریکا نزدیک شده‌ایم و خودرو برای مصرف خریداری می‌شود.
به گفته وی، ۲۰۷ صفر و کارکرده بیشترین تقاضا را برای خرید دارد که قیمت فعلی آن حدود ۸۰۰ میلیون تومان است و سال گذشته تا ۸۶۰ میلیون تومان هم رسیده بود.
حاشیه سود فروش خودروهای وارداتی کم شد
نادری در مورد خرید و فروش خودروهای وارداتی نیز گفت: خودروهای وارداتی در بازار خرید و فروش می‌شود. سال گذشته فاصله میان قیمت سامانه عرضه خودروهای وارداتی و بازار آزاد، زیاد بود، اما در حال حاضر این حاشیه سود کم شده است و سود اصلی از واردات خودرو به جیب واردکننده خودرو می‌رود.
