اجرای قانون بیمه شخص ثالث راننده محور به کجا رسید؟
بر اساس قانون بیمه شخص ثالث، باید تا پایان برنامه ششم امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث براساس ویژگیهای «راننده» فراهم میشد، اجرای بند قانونی که همچنان در حال خاک خوردن است.
به گزارش اکونگار به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بر اساس تبصره یک ماده ۱۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث، بیمه مرکزی موظف بود با همکاری نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ترتیبی اتخاذ کند که حداکثر تا پایان برنامه پنج ساله ششم، امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث براساس ویژگیهای «راننده» فراهم شود. برنامه پنج ساله ششم که اسفند ۱۴۰۲ به اتمام رسید و اجرای برنامه پنجساله هفتم هم آغاز شده، اما اجرای این بند قانونی همچنان در حال خاک خوردن است.
بیمه شخص ثالث راننده محور که مجید مشعلچی قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی در رابطه با جزئیات آن مطرح کرده بود: در این بند قانونی رانندگان به پرخطر و کم خطر تقسیم بندی میشوند و زمانی که رانندگان پرخطر بر اساس شاخصهایی شناسایی شدند هنگام صدور بیمه نامه مبالغ بر اساس پرخطر بودن آنها محاسبه میشود و اگر کم خطر باشند برای آنها تخفیفاتی لحاظ میشود و بر این پایه دیگر بار رانندگی پرخطر بر دوش جامعه نخواهد بود.
پرداخت خسارت افت قیمت تا سقف ۲۰ درصد ارزش خودرو
اکنون به راننده قانون مدار و متخلف با یک دید نگاه میشود
پیش از این هم مدیرعامل صندوق تامین خسارتهای بدنی مهدی قمصریان به باشگاه خبرنگاران جوان گفته بود: اول این که نگاه قانون گذار در این بخش با هدف حمایتی بوده است. اکثر رانندگان قانون مدار هستند و عملیاتی شدن این بند قانونی سبب میشود که شرکتهای بیمه این اختیار را پیدا کنند برای افراد قانون مدار بیمه نامه شخص ثالث را با تخفیفات مناسبتر ارائه کنند و رانندگانی که تخلفات حادثه خیز دارند بیمه نامه خود را به قیمت بالاتری تهیه کنند و در واقع این یک اهرم تشویقی است. متاسفانه اکنون به راننده قانون مدار و متخلف با یک دید نگاه میشود که نباید این رخ دهد. اگر امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث بر اساس امتیاز راننده مهیا شود نگاه عادلانه نیز فراهم خواهد شد که نیازمند همیاری و همکاری نیروی انتظامی است.
در ادامه هم صادقی کارشناس بیمه گفته بود: با نگاهی دقیق به ماده ۱۸ قانون شخص ثالث، مشخص میشود که بیمه نامه باید بر اساس ویژگیهای خودرو و همچنین ویژگیهای راننده تنظیم شود و لذا از دیدگاه تعیین حق بیمه طبق قانون باید بیمه نامههای صادره، هم خودرو محور و هم راننده محور باشند بند قانونی که اجرا نشده است.
این کارشناس صنعت بیمه افزود: در بیمه شخص ثالث راننده محور رانندهای که خوب رانندگی میکند یک امتیاز دریافت کرده و در نهایت قیمت کمتری برای بیمه شخص ثالث پرداخت میکند. پیش بینی میشود در صورت اجرای بیمه شخص ثالث راننده محور بانوان موفقیت بیشتری داشته باشند، زیرا معمولا رانندگان محتاطتری هستند و به همین جهت میتوانند از این طرح به نفع خود استفاده کنند.
اجرای بیمه شخص راننده محور در دستور کار است
اجرای این بند قانونی که پیش از این هم وعده اجرای آن در زمانهای مختلف داده شده بود هم برای پیگیری بیشتر این بحث که اجرای بیمه شخص ثالث راننده محور به کجا رسید؟ به سراغ رئیس کل بیمه مرکزی رفت و پرویز خسروشاهی به ما گفت: اجرای بیمه شخص راننده محور در دستور کار است و بر روی آن کار میشود و در آینده به این سمت خواهیم رفت.