ارتقای کیفیت خودرو نیاز به حضور دانش‌بنیان‌ها دارد

رئیس انجمن همگن قطعه‌سازی با تاکید بر اینکه بهبود و ارتقای کیفیت امری مستمر و یک راه بی‌پایان است، تصریح کرد: روند ارتقای کیفیت و اقدامات زیرمجموعه آن، روندی غیرراکد بوده و نیاز به حضور بخش‌های چابکی مانند شرکت‌های دانش‌بنیان دارد.

به گزارش اکونگار به نقل از خبرگزاری آنا، محمدرضا نجفی‌منش گفت: توانایی داخلی و خط تولید مبنی بر دانش و رویکرد‌های مدیریتی مثبت باید در اولویت برنامه‌ها قرار بگیرد تا دانش‌بنیان‌ها بتوانند برای بهبود کیفیت صنعت خودرو حرکت کنند.

وی به نامناسب بودن روند قیمت‌گذاری خودرو در بازار اشاره کرد و اذعان داشت: تا به امروز محصولات صنعت خودروسازی، با قیمتی پایین‌تر از نرخ تمام شده تولید آن فروخته می‌شدند و دلیل اصلی آن حضور دولت به عنوان قیمت‌گذار خودرو بود. این اتفاق باعث شد تا صنعت خودرو با زیان انباشته سنگینی مواجه شود و نتواند برای توسعه و پیشرفت خود اقدامی انجام دهد. نباید فراموش کرد که قیمت‌گذاری دستوری در هر صنعتی، آسیب‌آفرین است و کشور‌های توسعه یافته از این شیوه برای پیشرفت خود استفاده نمی‌کنند.

وی ادامه داد: خودروساز باید بتواند براساس ماهیت و کیفیت تولید خود، قیمت‌گذاری انجام دهد. اگر قیمت آن منطقی نباشد در بازار تقاضا نخواهد داشت و در نهایت نرخ آن کاهش خواهد یافت. این روند عرضه و تقاضا، قابلیت آن را دارد که بازار را به تعادل برساند.

نجفی‌منش در ادامه به توانایی صنعت خودروسازی ایران برای ارتقا و بهبود اشاره کرد و در این‌ باره گفت: کیفیت هدف نیست که صنایع آن را به عنوان غایت فعالیت‌های خود در نظر داشته باشند؛ بهبود و ارتقای کیفیت امری مستمر و یک راه بی‌پایان است. هر واحد تولیدی باید متناسب با فعالیت‌های خود، به دنبال بهبود مداوم کیفیت خود باشد. روند ارتقای کیفیت و اقدامات زیرمجموعه آن، روندی غیرراکد بوده و نیاز به حضور بخش‌های چابکی مانند شرکت‌های دانش‌بنیان دارد. این شرکت‌ها می‌توانند حرکت صنایعی مانند خودروسازی را به سمت پیشرفت و توسعه، تسریع و تسهیل کنند.

وی خاطرنشان کرد: در ایران معضلی به نام خودتحقیری وجود دارد که باعث شده بخش‌های مختلف صنعت و اقتصاد نتوانند متناسب با ظرفیت خود به رشد و بالندگی برسند. در ایران ظرفیت‌های بالایی برای دستیابی به درجات علمی در حوزه‌های مختلف و استفاده از آن در صنایع وجود دارد. دولت تنها باید با کاهش موانع و ایجاد بستر مناسب، راه حضور دانش در صنعت را هموارتر کند.

به گفته رئیس انجمن همگن قطعه‌سازی؛ وجود توانایی داخلی برای استفاده از علوم و فناوری‌های پیشرفته و به‌روز جهانی برای توسعه صنایع از یک سو، ایجاد خط تولید مبنی بر دانش و همچنین رویکرد‌های مدیریتی مثبت برای بهره‌گیری از این فرصت، از سویی دیگر موارد مهمی است که نمی‌توان به سادگی از کنار آن عبور کرد. هنوز جزئیاتی از آپشن‌های جدید خودروهای گران شده  برای محصولات جدید، مشخص نیست. با این حال امیدواریم بهبود کیفیت در کنار منطقی بودن قیمت خودرو، در بازار این کالا راه پیدا کند.

از دیگر رسانه ها
دیدگاه